RHO cu R6 înlocuiește TRX cu V8. Sfârșitul unei legende!

Îți amintești de nebunia RAM TRX? Acesta este succesorul său. Se numește oficial RAM 1500 RHO și a moștenit suspensia excelentă și construcția robustă de la fratele său mai mare. Există mai puțini cilindri sub capotă.

RAM a amânat mult timp crearea unui echivalent Ford F-150 Raptor. Nu a fost până la modelul TRX că acest pick-up nebun cu ovalul său albastru a făcut față controlului. Cu toate acestea, istoria sa a fost foarte scurtă, deoarece a rezistat doar o duzină de luni pe piață. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că Stellantis nu a gestionat acest decalaj. Locul TRX a preluat acum RAM 1500 RHO.

Este sigur să spunem că are tot ceea ce a oferit predecesorul său - cu excepția unui singur lucru. Motorul s-a schimbat aici, deoarece V8-ul a cedat locul unui șase în linie. Cu toate acestea, există și vești bune în acest sens. Prețul RHO este considerabil mai mic, iar disponibilitatea sa va fi mult mai mare.

RAM 1500 RHO 2024. Ce oferă pick-up-ul emblematic al mărcii?

Americanii nu fac niciun secret din faptul că este aproape o mașină de performanță care se simte cel mai bine în afara traseelor pavate. RAM a mers aici dovedit calea străbătută de Ford. Așa că au optat pentru un stil combativ, o structură consolidată și o suspensie avansată care se simte excelent în afara asfaltului.

Cheia succesului este amortizorul Bilstein Black Hawk e2, care compensează penetrarea și asigură o funcționare fără probleme. Acest lucru vă permite să conduceți rapid peste denivelări fără a pierde aderența. De asemenea, americanii au întărit cadrul mașinii și au reconstruit podurile pentru a mări cursa suspensiei.

În plus, aici avem un diferențial activ BorgWarner, o cutie de transfer cu reductor și o punte Dana60 în spate cu rulmenți de butuc plutitori.

Nou este și motorul 3.0 de sub capotă. Este un șase cilindri în linie din familia Hurricane, oferit aici în versiunea "High-Output". Acesta generează 540 CP, ceea ce este o cifră decentă într-o mașină ca aceasta. Greutatea unității este, de asemenea, un mare avantaj, deoarece a scăzut cu aproape 70 de kilograme. Acest lucru a îmbunătățit distribuția greutății și a însemnat că atunci când sărim pe dune nu avem efectul de "scufundare" al părții frontale supraîncărcate cu V8-uri.

RAM 1500 RHO este, de asemenea, mult mai ieftin decât predecesorul său. Prețurile sale încep de la 71.990 de dolari în SUA. Astfel, vorbim despre o diferență de aproape 30.000 de dolari, care va fi resimțită de fiecare cumpărător. RHO oferă dotări standard complete, cu sistem multimedia avansat, un ecran suplimentar pentru pasagerul din față și tapițerie din piele și alcantara.

Sursă: https://autogaleria.ro/ram-1500-rho-to-odpowiedz-na-raptora-ma-ty tylko-m mniej-cylindrow